今年上半年，中国外贸延续向好发展势头。海关总署发布数据显示，上半年，中国货物贸易进出口总值21.17万亿元，历史同期首次超过21万亿元；进出口总值同比增长6.1%。
在此背景下，外资物流公司持续拓展中国市场，为进出口增长添助力。
8月5日，联邦快递宣布通过优化航空物流网络，升级在北京和天津两地的进出口货件运输服务，以提升在京津地区的服务效率，助力客户更高效地连接亚洲、欧洲、中东及非洲市场。
从8月5日起，联邦快递在北京和天津两地的进口货件运输时间可缩短一天。同时，北京当日出口货件的截件时间延长至下午16:30，天津当日出口货件的截件时间则延长至下午15:30，为当地客户提供更充裕的时间，灵活安排货件运输。此外，联邦快递在京津两地的每周运力也有所增加，以更充沛的运力满足当地客户日益增长的进出口需求，旨在为使用联邦快递国际快递服务的客户提供更高效的运输服务。
对此，联邦快递高级副总裁、中国区总裁许宝燕表示：“联邦快递一直致力于优化在华航空运输网络布局，为中国客户提供更灵活且有价值的物流解决方案。此次联邦快递携手航空货运合作伙伴，在北京和天津两地升级国际快递服务，将更加高效地连通京津地区与亚欧、中东及非洲市场，促进该地区进出口加速发展，推动全球贸易稳健增长。”
随着京津冀一体化发展的持续推进，区域物流圈在畅通国内、链接国际方面发挥着日益关键的作用，为该地区对外贸易稳步增长提供了重要支持。2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。期间，京津冀持续打造全国对外开放高地，区域外贸总值由2014年的3.74万亿元增至2023年的5.03万亿元，增幅高达34.4%。今年上半年，京津冀地区进出口值达到2.54万亿元，同比增长4.6%，创下历史同期新高。
除了京津冀地区，上个月，联邦快递在青岛和厦门开通至美国的全新国际货运航线，并将在两地建立国际口岸操作中心。
不只联邦快递，美国联合包裹运送服务公司（UPS）也在加码中国市场。7月25日，UPS宣布其UPS上海富联供应链物流仓储中心焕新启用，新设施的仓储面积扩大近41%，将进一步增强UPS连接华东地区与全球市场的物流网络能力，满足进出口企业的多元化需求，以更高效的服务体验助力企业解锁更多发展机遇。
根据《亚太经合组织供应链现状分析报告》显示，在当今贸易环境日趋复杂多变的背景下，企业供应链的连接性和富裕度相对较弱，并欠缺灵活性。
UPS中国合同物流部总经理朱宇表示，作为UPS供应链与货运全球现代化网络的关键一环，新启用的UPS上海富联供应链物流仓储中心将以专业的设施、人员和技术帮助企业降低运营成本和流程的复杂性，强化供应链韧性，助其在国际舞台上稳健前行。
此外，为满足进出口企业不断增长的业务需求，设施内应用各项创新技术助力其提升供应链的连接性和韧性。企业可使用UPS的云平台查看供应链各项服务的整合数据，依托近乎实时的数据情况查看库存水平，预测潜在问题并制定相关策略，提升整体运营效率。同时，云端集成的运输与仓库管理系统为企业简化物流管理流程，灵活应对潜在的供应链中断风险，确保业务的稳定性。该设施还部署了绿色照明方案，应用LED照明系统辅以天窗的自然采光设计，有效减少能源消耗，进一步向公司2050年实现运营碳中和的目标迈进。
朱宇表示，凭借新投入使用的UPS上海富联供应链物流仓储中心，UPS将继续完善并增强区域物流网络优势，深度融合技术创新与物流实践，赋能企业构建灵活且富有韧性的供应链，以更丰富的物流服务解决方案推动企业高质量发展。
（来源：国际商报）
